База Simagic Alpha EVO Sport 9 Nm с рулем GTS

Рулевая база Simagic Alpha EVO Sport 9 Нм с рулём GTS: комплект для домашнего симулятора

База Simagic Alpha EVO Sport 9 Nm с рулем GTS готовая связка из двух устройств Simagic. Обе части подобраны так, чтобы работать друг с другом сразу после распаковки. Быстросъём QR50 стоит на руле штатно, кабели и крепёж уже в коробках. Поэтому не придётся отдельно докупать переходник или гадать, подойдёт ли обод к базе – это заводская пара, проверенная на совместимость.

База Alpha EVO Sport – младшая модель в новой линейке Alpha EVO. Максимальный крутящий момент – 9 Нм. Этого с запасом хватает и для GT-заездов, и для формульных симуляторов, и для ралли. При этом внутри стоит не старый мотор с косметическим апгрейдом, а совершенно новый серводвигатель со сверхнизкой инерцией. Разница чувствуется в руках уже в первые полчаса за рулём.

Технология: без люфтов и перегрева

Главное преимущество этой рулевой базы среди аналогов – мотор с пониженной инерцией ротора и технология Zero-Cogging. На практике отклик получается более резким и вместе с тем чистым. Обратная связь передаёт мелкие детали дороги: бордюры, проскальзывание, потерю сцепления. Раньше эти сигналы часто маскировала паразитная вибрация самого мотора, здесь её почти нет.

Энкодер – 21-битный, выше, чем у предыдущего поколения Alpha. Это напрямую влияет на плавность силовой обратной связи на малых углах поворота. Частота работы процессора – 180 МГц, отклик – 20 кГц. Кроме того, отдельный алгоритм DFDF настроен именно под новый мотор. Он добавляет детализации в передаче дорожного полотна, но не превращает её в шум.

Отдельно стоит сказать про охлаждение. В корпусе установлена активная система с датчиком температуры. Благодаря этому во время длинных заездов на выносливость – эндуранс-гонки по 2-3 часа – база не сбрасывает момент из-за перегрева обмоток. У баз без принудительного охлаждения такая проблема встречается часто. Корпус литой, из алюминия, обработан на ЧПУ. Жёсткости хватает даже под рули с большим ходом педалей и жёсткой обратной связью.

Подключение – двухрежимное. Первый вариант – по проводу через запатентованное контактное кольцо с высокой пропускной способностью. Второй – беспроводной, если руль поддерживает питание по беспроводному протоколу. GTS в комплекте это умеет. На корпусе базы 11 выходных разъёмов под педали, шифтер, ручник и другую периферию – с запасом на будущее расширение рига.

Руль GTS: универсальность для любой дисциплины

GTS создавался как руль на все случаи. Рабочий диаметр – 300 мм, обод из магниево-алюминиевого сплава, вес всего 1,45 кг. Такая лёгкая база обода не нагружает лишней инерцией мотор Alpha EVO Sport. Соответственно, деталировка обратной связи не “съедается”, как это бывает с тяжёлыми металлическими ободами.

Хват – кожа с противоскользящим влагостойким покрытием или замша, в зависимости от версии. Прошивка сделана специально полуобхватом, поэтому кисти не устают на длинных сессиях. По ощущениям обод одинаково уместен и в ралли, и на треке, и в дрифте, и в формуле. Иными словами, под каждую дисциплину не нужно менять хват или сам обод.

Из органов управления – два семипозиционных мультипереключателя, два поворотных энкодера и семь программируемых RGB-кнопок. Такой раскладки хватает и для GT3-заездов с обилием настроек баланса тормозов и топлива, и для формульных симуляторов. Кроме того, патентованный HALL-модуль лепестков переключения передач даёт чёткую активацию без люфта. Вылет лепестков при этом регулируется под длину пальцев.

Отдельная деталь, которая нравится большинству владельцев – мягкая шкала оборотов на 9 светодиодах. В темноте комнаты она читается лучше, чем резкие светодиодные полосы у части конкурентов. Вся раскладка кнопок и логика подсветки настраивается через фирменное ПО SimPro Manager, без стороннего софта.

Комплектация и гарантия

В коробках – кабель USB-B, кабель USB-C, кабель питания на 1,5 метра, блок питания базы и монтажный набор для крепления к столу или профильной раме. К рулю прилагаются кабель USB 3.0, крепёж и 128 наклеек на кнопки.

На оба устройства действует официальная гарантия Simagic – 24 месяца с даты покупки. Прошивки и инструкции для SimPro Manager доступны на официальной странице Alpha EVO. Соответственно, обновления и настройки всегда под рукой.

Посмотреть другие варианты баз для старта в прямом приводе можно в разделе рулевых баз Simagic на сайте.